Productos

  • D 9,8 MIDIBUS 4 C

    Bus ágil, económico y adecuado al tráfico de hoy. Al mejor precio del mercado. Nuevo motor MWM de 150 HP. Bajo costo operativo. Rampa automática para personas con movilidad reducida. Moderno instrumental. Fábrica de autobús.

  • D 9 MINIBUS AMERICANO

    Equipamiento premium para servicios de Shuttle y Coach.

  • D 13,20 MEDIS 6 C

    Carrocería de autobús orientada a los nuevos requerimientos del turismo y media distancia.

  • D 12 Bus Hibrido

    Para concretar el plan de producción de buses híbridos a escala, TATSA firmó un acuerdo de cooperación a largo plazo con Eaton Corporation. Este acuerdo ha merecido el apoyo de la Fundación Clinton para la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías a favor del ambiente. Carrocerías Tatsa.

  • CHASIS URBANO

    Autobuses de Transporte Urbano diseñado para USA en cumplimiento de las normas DOT/ NHTSA / EPA10.

  • TATSA D120

    EURO III - Camión Diésel. Joint Venture Tatsa- Ashcon Leyland. Camión Diesel producido por Tatsa. Chasis y Carrocería de Camiones.

  • D 10.5 B GNC

    EURO III - 6 Cilindros. Fábrica de buses Tatsa.

  • D 8 4 C

    EURO III - 4 Cilindros. Carrocería de autobús producida por Tatsa.

  • BUS ARTICULADO 6 C

    Estructura y diseño de chasis innovador, interior personalizado y armonioso, dos cuerpos tipo integral, aislamiento acústico y térmico, protección anticorrosiva. Producción de Bus Articulado Tatsa

  • D 10,5 F MOTOR 4 C

    Colectivo adaptable para empresas provinciales y comunales. Un autobús ágil, económico y confortable, de mantenimiento sencillo y bajo costo operativo. Opcional para empresas de turismo, con una sola puerta y asientos de media, al mejor precio del mercado. Carrocerías Tatsa.

  • D 9,8 MIDIBUS 4 C

    Ágil y económico, una carrocería de autobús adecuada para tráfico de hoy. Al mejor precio del mercado. Nuevo motor MWM de 150 HP. Bajo costo operativo. Rampa automática para personas con movilidad reducida. Moderno instrumental. Fabricante de autobuses Tatsa

  • D 12 6 C

    Arrodillamiento de la unidad previa salida de la rampa. Autobús con Rampa automática para personas con movilidad reducida. Lock-up -2/5%. Columna de dirección regulable en altura. Ventanas panorámicas adheridas con poliuretano. Nuevas ópticas. Nuevo instrumental. Fábrica de buses Tatsa.

  • D 12 MEDIS 6 C

    Diseño de carrocería ágil y dinámico, orientado a garantizar la seguridad y el confort de los pasajeros. Fábrica de autobuses Tatsa.

  • D 12 F MOTOR 6 C

    Autobús adaptable para empresas provinciales y comunales. Ágil, económico y confortable, de mantenimiento sencillo y bajo costo operativo. Opcional para empresas de turismo, con una sola puerta, asientos de media y aire acondicionado, a un precio muy accesible. Fábrica de buses Tatsa.

Testimonial

tatsa - testimonial

José García
Presidente de TATSA

Tatsa es innovación, experiencia, calidad y tecnología, en la producción de vehículos para el autotransporte público de pasajeros.

Puma

tatsa - puma

El Puma es un animal aguerrido característico del continente americano. La independencia, seguridad, agilidad, fortaleza y territorialidad, definen a este gran felino. En Tatsa nos sentimos identificados con la figura del puma porque sus características son parte de nuestra esencia.

D 10,5 F MOTOR 4 C

Carrocerías de autobuses Tatsa Interior del autobús Tatsa

  




D 10,5  4 Cilindros

EURO III

Vehículo adaptable para empresas provinciales y comunales. Ágil, económico y confortable, de mantenimiento sencillo y bajo costo operativo.
Opcional para empresas de turismo, con una sola puerta y asientos de media, al mejor precio del mercado.

MOTOR

  • UbicaciónDelantero
  • MarcaDEUTZ
  • ModeloBF4M 1013 FC
  • Norma anticontaminaciónEURO III
  • Cilindros4 en línea
  • Cilindrada4760cm3
  • Diámetro de cilindros108mm
  • Carrera130mm
  • Relación de comprensión17,5:1
  • Potencia máxima140KW (190/CV) a 2300 rpm
  • Torque máximo700 Nm a 1400 rpm
  • Consumo específico225 g/kwh/165g/Cvh
  • Peso del motor432kg

SISTEMA ELECTRICO

  • Tensión nominal24 volts
  • Característica del alternador24 V/80 Ah
  • Cantidad de baterías2
  • Tensión de baterías12 V
  • Conexión de bateríasSerial
  • Capacidad de baterías175 Ah

TRANSMISION

  • MarcaEATON
  • TipoManual
  • Modelo estándarFSO 6406 A
  • Velocidades6
  • Relación primera7,05:1
  • Relación segunda4,13:1
  • Relación tercera2,52:1
  • Relación cuarta1,59:1
  • Relación quinta01:1
  • Relación sexta0,78:1
  • Reversa6,75:1

SISTEMA DE SUSPENSION

  • MarcaSR-ACICHA
  • TipoSuspensión a ballesta

EJE DELANTERO

  • MarcaDANA SPICER
  • ModeloE07061
  • TipoDisco
  • Trocha2203mm
  • Capacidad máxima6350kg

EJE TRASERO

  • MarcaDANA SPICER
  • ModeloRSH44
  • TipoTambor
  • Capacidad máxima10432
  • Relación del diferencial 5,29:1

DIRECCION

  • MarcaZF Servocom
  • TipoHidráulica

FRENOS DELANTEROS

  • SistemaNeumático
  • TipoDisco
  • Marca de discoSN7 Knorr Bremse
  • Diámetro de disco430mm

FRENOS TRASEROS

  • SistemaNeumático
  • TipoTambor
  • Marca de campanasDANA SPICER
  • Diámetro de campana381mm

RUEDAS

  • Diámetro de llantas571,5mm
  • Ancho de llantas190mm
  • Marca de los neumáticos-
  • Tipo de neumáticosRADIALES
  • Medida de los neumáticos275/80R/22.5"

CAPACIDADES

  • Tanque de combustible250 litros
  • Motor16.5 litros
  • Caja de velocidades15 litros
  • Diferencial14 litros
  • Dirección hidráulica13 litros
  • Sistema de enfriamiento47 litros

CARROCERIA

  • TipoHigh Floor
  • EstructuraAutoportante
  • Largo10,5
  • Cantidad de puertas1/2
  • Pasajeros sentados43/32
  • Distancia entre ejes5250mm
  • Longitud10833mm
  • Voladizo delantero2363mm
  • Voladizo trasero3300mm
  • Ancho externo2500mm

PESOS

  • Peso bruto total14850 kg
  • Peso bruto eje delantero5480 kg
  • Peso bruto eje trasero9370 kg
  • Peso en orden de marcha9100 kg
  • Peso máximo admisible16800 kg

RADIO DE GIRO

  • Distancia entre ejes 5,25 metros9,6 mts

EQUIPAMIENTO

  • Limitador de velocidad (60-90 km/h)de origen
  • Protección electrónica del motorde origen
  • Comando electrónico de apertura de puertasde origen
  • Cartel frontal electrónicoopcional

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