Productos

  • D 9,8 MIDIBUS 4 C

    Bus ágil, económico y adecuado al tráfico de hoy. Al mejor precio del mercado. Nuevo motor MWM de 150 HP. Bajo costo operativo. Rampa automática para personas con movilidad reducida. Moderno instrumental. Fábrica de autobús.

  • D 9 MINIBUS AMERICANO

    Equipamiento premium para servicios de Shuttle y Coach.

  • D 13,20 MEDIS 6 C

    Carrocería de autobús orientada a los nuevos requerimientos del turismo y media distancia.

  • D 12 Bus Hibrido

    Para concretar el plan de producción de buses híbridos a escala, TATSA firmó un acuerdo de cooperación a largo plazo con Eaton Corporation. Este acuerdo ha merecido el apoyo de la Fundación Clinton para la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías a favor del ambiente. Carrocerías Tatsa.

  • CHASIS URBANO

    Autobuses de Transporte Urbano diseñado para USA en cumplimiento de las normas DOT/ NHTSA / EPA10.

  • TATSA D120

    EURO III - Camión Diésel. Joint Venture Tatsa- Ashcon Leyland. Camión Diesel producido por Tatsa. Chasis y Carrocería de Camiones.

  • D 10.5 B GNC

    EURO III - 6 Cilindros. Fábrica de buses Tatsa.

  • D 8 4 C

    EURO III - 4 Cilindros. Carrocería de autobús producida por Tatsa.

  • BUS ARTICULADO 6 C

    Estructura y diseño de chasis innovador, interior personalizado y armonioso, dos cuerpos tipo integral, aislamiento acústico y térmico, protección anticorrosiva. Producción de Bus Articulado Tatsa

  • D 10,5 F MOTOR 4 C

    Colectivo adaptable para empresas provinciales y comunales. Un autobús ágil, económico y confortable, de mantenimiento sencillo y bajo costo operativo. Opcional para empresas de turismo, con una sola puerta y asientos de media, al mejor precio del mercado. Carrocerías Tatsa.

  • D 9,8 MIDIBUS 4 C

    Ágil y económico, una carrocería de autobús adecuada para tráfico de hoy. Al mejor precio del mercado. Nuevo motor MWM de 150 HP. Bajo costo operativo. Rampa automática para personas con movilidad reducida. Moderno instrumental. Fabricante de autobuses Tatsa

  • D 12 6 C

    Arrodillamiento de la unidad previa salida de la rampa. Autobús con Rampa automática para personas con movilidad reducida. Lock-up -2/5%. Columna de dirección regulable en altura. Ventanas panorámicas adheridas con poliuretano. Nuevas ópticas. Nuevo instrumental. Fábrica de buses Tatsa.

  • D 12 MEDIS 6 C

    Diseño de carrocería ágil y dinámico, orientado a garantizar la seguridad y el confort de los pasajeros. Fábrica de autobuses Tatsa.

  • D 12 F MOTOR 6 C

    Autobús adaptable para empresas provinciales y comunales. Ágil, económico y confortable, de mantenimiento sencillo y bajo costo operativo. Opcional para empresas de turismo, con una sola puerta, asientos de media y aire acondicionado, a un precio muy accesible. Fábrica de buses Tatsa.

Testimonial

tatsa - testimonial

José García
Presidente de TATSA

Tatsa es innovación, experiencia, calidad y tecnología, en la producción de vehículos para el autotransporte público de pasajeros.

Puma

tatsa - puma

El Puma es un animal aguerrido característico del continente americano. La independencia, seguridad, agilidad, fortaleza y territorialidad, definen a este gran felino. En Tatsa nos sentimos identificados con la figura del puma porque sus características son parte de nuestra esencia.

TATSA D120

Camión TATSA D120 Carrocería de Camiones Tatsa Chasis de Camiones producidos por Tatsa

  




EURO III

Joint Venture Tatsa- Ashcon Leyland

MOTOR

  • Cummins ISBe 150 30 EURO 3 - Cummins ISBe 170 30 EURO 3
    Descripción
    Alto rendimiento Motor Diesel Inyección Directa
    Turbocompresor e Intercooler
    Sistema de Inyección Common Rail control electrónicamente.
    Cilindros: 4 en línea
    Válvulas: 4 por cilindro
    Capacidad: 3.922 litros
    Diámetro # Carrera : 102 x 120 mm
    Potencia Máxima 150 hp (112kw) at 2500 rev/min 170 hp (125kW) at 2500 rev/min
    Torque Máximo 550 Nm at 1200 -1700 rev/min 600 Nm at 1200-1700 rev/min

EMBRAGUE

  • De Disco seco.
    Diámetro del disco: 362 mm,
    Accionamiento hidráulico asistido

CAJA DE CAMBIOS

  • Tipo ZF 6S850 6 velocidades todas sincronizadas
    Relaciones de transmisión:
    6.72:1 3.68:1 2.15 1.41 1.00 0.79 6.03

CHASIS

  • Tipo escalonado, remachado en frío y atornillados a los lados de las secciones U y travesaños de perfil abierto
    Sección lateral 203 x 62 x 6,5 mm. Ancho de 853mm .
    Fabricación estándar equipado con barras de protección lateral, parachoques trasero y los guardabarros traseros.

CABINA

  • En acero, control delantero, cabina de dos puertas con inclinación hidráulica. 2150 mm de ancho.
    Uso generalizado de zinc con doble recubrimiento de chapa de acero y paneles y cavidades inyectadas con cera.
    Paneles de revestimiento de plástico en la parte delantera.
    Aislamiento antirruido y térmico.

SUSPENSIóN DE LA CABINA FRONTAL

  • Puntos de montaje en casquillos de goma.
    Sistema de suspensión trasera de dos puntos con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos y dispositivos hidráulicos de bloqueo automático hacia abajo.

ASIENTO DEL CONDUCTOR

  • Interior ajustable, asiento doble de pasajeros. Cinturones de seguridad con carretel inercial.
    Guarda objetos sobre el parabrisas. Guarda objetos en la pared trasera. Bolsillos en las puertas. Porta vasos/porta documentos. Control de crucero 24 toma v / encendedor. Transformador de 12v y toma de energia.

OPCIóN PREMIUM

  • Aire acondicionado y control de espejo eléctrico.
    Control suspensión del asiento.
    Faros frontales antiniebla. Reloj digital.
    Laterales y guardabarros traseros. Colores metálicos plata u oro.
    Tanque de 200 litros.
    Sistema ASR.
    Baterías 140 Ah.
    Set de barra de tracción - posterior conexiones del freno remolque y tanque de aire del remolque.
    Bloqueo de diferencial.
    Spoiler de techo ajustable y guardabarros laterales
    Neumáticos 245/70R19.5, 265/70R19.5
    TATSA D120
    EURO III
    11990 kg GVW 150 hp 170 hp

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